Ceit BRTA Centro Tecnológico

Doctorando/a en Implementación de Infraestructuras Inteligentes para optimización del entorno de trabajo (ODD) para Vehículos Automatizados.

Fecha de publicación: 04 September 2026

Ingeniero/as y técnicos (Industrial, Mecánico y Electricidad)

¿Qué buscamos?
¿Eres una persona apasionada y curiosa por las nuevas tecnologías?, ¿te gusta buscar aplicaciones reales a todo lo estudiado?

Esta es tu oportunidad de aplicar la ingeniería y transformar el futuro de la movilidad para que sea más segura, eficiente y sostenible.

En esta tesis doctoral se explorará la implementación de infraestructuras inteligentes para mejorar el Diseño Operacional de Dominios (ODD) en zonas de trabajo dinámicas, optimizando la circulación de vehículos conectados, automatizados y AGVs. Además, se analizará cómo estas infraestructuras pueden mejorar la comunicación y coordinación entre vehículos y su entorno, aumentando la seguridad y eficiencia operativa. La investigación considerará las nuevas tecnologías en sistemas de decisión avanzados (incluyendo inteligencia artificial), comunicaciones V2I (Vehículo a Infraestructura) e I2V, así como técnicas para trayectorias y control óptimo.

La Investigación Se Desarrollará De La Siguiente Manera:

Estudio del Estado del Arte: Se realizará una revisión exhaustiva sobre sobre infraestructuras inteligentes, vehículos conectados/automatizados (CAVs) y AGVs, con especial hincapié en sistemas de decisión y control.
la arquitectura de la infraestructura inteligente: Se modelará el entorno operativo (ODD) y se establecerán los parámetros para la circulación y coordinación de vehículos.
Desarrollo de Simulaciones en Entornos Virtuales: se implementarán escenarios de simulación que repliquen situaciones reales de entornos industriales y de carreteras.
Implementación Piloto en Entornos Reales se implementará la infraestructura inteligente en escenarios reales, tanto en carreteras como en instalaciones industriales
Presentación de Resultados: Se analizarán los resultados de las simulaciones y la fase de implementación de pilotos.
Publicación de Resultados: Los resultados se documentarán y se presentarán en revistas y conferencias internacionales, contribuyendo al conocimiento en el campo de vehículos automatizados/autónomos. Finalmente, se realizará la publicación de la tesis.

La investigación del candidato contribuirá significativamente al avance del sector de vehículos conectados y autónomos, y su interacción con la infraestructura. Este trabajo supondrá una serie de logros que permitirán mejorar el decempeño de vehículos automatizados en diferentes entornos (ODD). Esto se traduce en una mayor eficiencia y seguridad en entornos críticos, optimizando la circulación de CAVs y AGVs y reduciendo riesgos operativos en zonas industriales y en vías públicas. Esto permitirá pueda extenderse los entornos de trabajo de los vehículos y contribuirá a la creación de maniobras más seguras.

https://www.noticiasdegipuzkoa.eus/gipuzkoa/2024/01/29/gipuzkoa-entra-consorcio-europeo-banco-7792800.html Zer bilatzen dugu?
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Hau da zure aukera ingeniaritza aplikatzeko eta mugikortasunaren etorkizuna eraldatzeko, seguruagoa, eraginkorragoa eta jasangarriagoa izan dadin.

Doktoretza-tesi honetan, lan eremu dinamikoetan Domeinuen Diseinu Operazionala (ODD) hobetzeko azpiegitura adimendunen inplementazioa aztertuko da, ibilgailu konektatuen, automatizatuen eta AGVen zirkulazioa optimizatuta. Gainera, azpiegitura horiek ibilgailuen eta haien ingurunearen arteko komunikazioa eta koordinazioa nola hobetu dezaketen aztertuko da, segurtasuna eta eraginkortasun operatiboa areagotuz. Ikerketak teknologia berriak hartuko ditu kontuan erabakitzeko sistema aurreratuetan (adimen artifiziala barne), V2I komunikazioetan (azpiegiturarako ibilgailua) eta I2V komunikazioetan, bai eta ibilbide eta kontrol optimorako teknikak ere.

Ikerketa honela garatuko da:

Egungo egoeraren azterketa: Berrikuspen sakona egingo da azpiegitura adimendunei, konektatutako/automatizatutako ibilgailuei (EAE) eta AGVei buruz, bereziki erabakitzeko eta kontrolatzeko sistemei buruz.
azpiegitura adimendunaren arkitektura: ingurune operatiboa modelatuko da (ODD) eta ibilgailuen zirkulaziorako eta koordinaziorako parametroak ezarriko dira.
Simulazioen garapena ingurune birtualetan: simulazio agertokiak inplementatuko dira, industria inguruneen eta errepideen egoera errealak errepikatzeko.
Ingurune Errealetan Inplementazio Pilotua azpiegitura adimenduna benetako agertokietan ezarriko da, bai errepideetan, bai instalazio industrialetan
Emaitzen aurkezpena: Simulazioen emaitzak eta pilotuen inplementazio fasea aztertuko dira.
Emaitzen argitalpena: Emaitzak dokumentatu eta nazioarteko aldizkari eta hitzaldietan aurkeztuko dira, ibilgailu automatizatuen/autonomoen arloko ezagutzan lagunduz. Azkenik, tesia argitaratuko da.

Izangaiaren ikerketak nabarmen lagunduko du konektatutako ibilgailuen eta ibilgailu autonomoen sektoreak aurrera egiten eta azpiegiturarekiko interakzioan. Lan horrek hainbat lorpen ekarriko ditu, hainbat ingurunetan ibilgailu automatizatuen gainbehera hobetzea ahalbidetuko dutenak (ODD). Horrek esan nahi du efizientzia eta segurtasun handiagoa dagoela ingurune kritikoetan, EAEko eta AGVetako zirkulazioa optimizatuz eta arrisku operatiboak murriztuz industrialdeetan eta bide publikoetan. Horri esker, ibilgailuen lan inguruneak zabaldu ahal izango dira, eta maniobra seguruagoak sortzen lagunduko du.

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¿Qué te ofrecemos?
Ofrecemos:

Horario flexible: jornada intensiva los viernes y en verano
Teletrabajo: 6 días al mes
Formación continua: técnica y de idiomas
Conciliación de la vida personal y laboral
23 días de vacaciones al año + fiestas de navidad
Instalaciones deportivas para fomentar la práctica del deporte
Matrícula universitaria gratuita en la Universidad de Navarra
Club de Compra: descuentos en tiendas, viajes, hoteles....
Acceso a seguro médico Premium en la Clínica Universidad de Navarra
Buen clima laboral basado en la confianza y el trabajo en equipo. Ambiente de trabajo joven, multidisciplinar y dinámico.
Incorporación en una empresa tecnológica internacional de vanguardia

Oportunidades de crecimiento y desarrollo profesional, y un buen clima laboral basado en la confianza y el trabajo en equipo.

Tiempo para realizar la tesis: 4 años

Remitir por correo electrónico/ adjuntar a la postulación la siguiente documentación:

Carta de presentación.
CV actualizado con fotografía.

Formación academica
Titulación Requerida: Graduado con master en Ingeniería o Matemáticas (Industrial, Inteligencia Artificial, telecomunicaciones, Informática, ciencia de datos, electrónica, entre otros).

Formación específica
-

Nivel de idiomas requerido: Idiomas: Inglés nivel medio-alto, Castellano

Experiencia en funciones similares: No requiere

Competencias:
Se valorará positivamente el dominio cómodo del entorno digital y conocimiento en tecnologías de programación, simulación y análisis de datos. Manejo de Python, Linux, y programación orientada objetos en general.

Doctorando/a en Implementación de Infraestructuras Inteligentes para optimización del entorno de trabajo (ODD) para Vehículos Automatizados.

Doktoregaia Ibilgailu Automatizatuetarako lan ingurunea optimizatzeko Azpiegitura Adimendunen Inplementazioan (ODD).

Ingeniero/as y técnicos (Industrial, Mecánico y Electricidad)

Industria, Mekanikoa eta Elektrizitatea

Doctorando/a en Implementación de Infraestructuras Inteligentes para optimización del entorno de trabajo (ODD) para Vehículos Automatizados.

Doktoregaia Ibilgailu Automatizatuetarako lan ingurunea optimizatzeko Azpiegitura Adimendunen Inplementazioan (ODD).

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